Главный критерий для улицы — морозостойкость. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. Гранит относится к наименее пористым породам, тогда как травертин и известняк заметно пористее. Для открытых дорожек в средней полосе плотные породы предпочтительнее.
Прочность на сжатие и истираемость диктуют толщину плит. Для дорожки, по которой только ходят, берут, arcoiriss как правило, 20–30 мм, для проезда машины требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и кварцит переносят такую нагрузку без оговорок, поставка камня из Италии мягкие известняки — гораздо слабее.
Тип фактуры напрямую влияет на скольжение. Полированная плита после дождя превращается в каток. Шероховатые фактуры обеспечивают сцепление подошвы с камнем. Для ступеней и участков с уклоном шероховатая фактура обязательна.
Геометрия камня определяет и стоимость, и скорость работ. Пиленые плиты правильного формата дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но требуют более точного основания. Природный плитняк неправильной формы доступнее по цене, однако требует ручной подгонки. Брусчатку обычно применяют на проездах.
Цветовую гамму подбирают с оглядкой на фасад дома. Травертин и светлый песчаник меньше нагреваются на солнце, тёмный гранит нагревается сильнее. Наконец, в смету закладывают дополнительные 10–15 % материала. Докупить камень из той же партии позже почти невозможно.